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T.J BRAND 【DRAFT P.A.C.】
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従来のFTC-PD core1の加え、太田宜孝のリクエストにより、彼がメイン機としているCRUISERで使用しているP.A.C mixcoreをDRAFTに採用した高レスポンスモデルDTAFT P.A.C.がラインナップ。
元々、テイルの3Dによる抜けを防ぐためにフレキシブルに改良されていった従来モデルでしたが、一昨年前の金型変更によりグリップ力が増した現行モデルではテイル抜けが改良されたため、ハイスピードに耐えるよりタフで高レスポンスなP.A.C.モデルを用意、アーチ状に伸びた足元のカーボンがターンの侵入から抜けまでしっかりとしたホールド感を維持し反応の良いリズムを生み出します。
金型はノーズの3Dの深さを約2/3に、そして3D区間を58mm短く、テイルの3Dの深さを約1/2に、そして3D区間を98mm短くしました。
これらの変更によってボトムのフラット区間を156mm延長されています。
従来の3Dを活かした浮力とファジーさを残しつつ、ターン後半までしっかりとホールドするカービングまでをも堪能できる板へと変貌を遂げ、よりハイスピードに、縦へ横へと突っ込んでいける板になりました。
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